Réhabilitation de ponceau – Autoroute de Bolu, Turquie

Contexte du projet

Un ponceau routier à Bolu était en service depuis près de 50 ans et avait subi une dégradation structurelle au fil du temps. Son renforcement était nécessaire pour garantir la poursuite d’une exploitation sûre.

Le site présentait un défi logistique majeur. L’autoroute constitue un corridor de transport très fréquenté, avec plus de 37 millions de véhicules par an, soit environ 102 000 véhicules par jour. En raison de ce trafic élevé, les travaux de réhabilitation devaient être réalisés rapidement tout en limitant les perturbations.

Solution d’ingénierie

Le concept initial prévoyait le remplacement du ponceau en béton armé, ce qui aurait nécessité environ quatre mois de travaux.

Pour accélérer le projet, les parties prenantes ont choisi une solution de chemisage de ponceau en acier ondulé fournie par ViaCon Türkiye.

La nouvelle structure en acier ondulé a été installée à l’intérieur du ponceau en béton existant, formant un nouveau revêtement structurel. Après assemblage, un coulis de béton a été injecté dans l’espace entre l’ouvrage existant et la nouvelle structure en acier, créant ainsi un système composite qui a restauré l’intégrité structurelle du franchissement.

L’installation de la structure en acier a été achevée en trois jours, réduisant fortement la durée des travaux par rapport au plan initial.

Construction

Les plaques modulaires en acier ont été transportées sur le site puis assemblées directement à l’intérieur du ponceau existant. La légèreté des composants a permis l’installation sans recourir à de lourds équipements de chantier.

Après l’assemblage, du béton a été injecté entre le ponceau existant et la nouvelle structure en acier afin de compléter le système de renforcement.

Résultat du projet

La solution de réhabilitation a apporté plusieurs avantages clés :

• travaux achevés en 3 jours au lieu de 4 mois
• perturbation minimale sur un corridor autoroutier à fort trafic
• coût global inférieur à celui de la solution initiale en béton
• durée de service prolongée de plus de 75 ans
• exigences réduites en matière de transport et d’installation grâce à des composants modulaires légers

Le projet démontre comment les systèmes de chemisage en acier ondulé peuvent offrir une solution rapide et efficace pour moderniser des ponceaux vieillissants tout en maintenant la circulation.