Le défi

Les projets miniers dépendent souvent de réseaux routiers et de ponts existants, conçus à l’origine pour un trafic beaucoup plus léger que celui requis par les projets miniers modernes.

À mesure que les projets passent en phase de construction et de mise en service, les itinéraires de transport peuvent soudainement devoir accueillir des véhicules de construction lourds, des équipements surdimensionnés, des composants d’usines de traitement, des camions à fortes charges par essieu et des volumes de trafic accrus. Les ponts existants peuvent alors devenir un goulet d’étranglement critique, limitant l’accès et augmentant les risques du projet.

Dans les sites miniers isolés, le remplacement complet d’un pont est souvent difficile à justifier en raison du coût, du terrain, de la logistique, des longs délais de construction et de la nécessité de maintenir les itinéraires de transport ouverts pour les opérations en cours.

Les clients ont donc besoin d’une solution permettant d’augmenter rapidement et en toute sécurité la capacité des ponts, avec un minimum de perturbations.

La solution

ViaCon renforce les ponts et ponceaux existants en installant une structure en acier ondulé sous la structure d’origine. Après réhabilitation, la nouvelle structure en acier ondulé est conçue pour reprendre l’intégralité de la charge de dimensionnement, puis l’enveloppe en acier ondulé est remplie de béton, créant ainsi un système composite offrant une capacité portante nettement accrue.

Cette méthode peut être utilisée pour des ouvrages allant de petits ponceaux d’environ 1,2 mètre de portée à des structures de pont pouvant atteindre jusqu’à 30 mètres de portée.

L’un des principaux avantages de cette solution est que l’installation peut souvent être réalisée sans interrompre le trafic au-dessus de l’ouvrage. Si nécessaire, les travaux peuvent également être effectués par étapes, permettant aux voies d’accès critiques de rester opérationnelles pendant la construction.

L’avantage ViaCon

Cette approche démontre la valeur du renforcement par acier ondulé pour les infrastructures minières, lorsque l’accès, les délais et la logistique sont des facteurs critiques.

Par rapport au remplacement complet d’un pont, la solution ViaCon offre:

• une capacité portante accrue pour le trafic minier et de construction lourd,
• le renforcement de ponts et de ponceaux existants sans démolition complète,
• une perturbation minimale des itinéraires de transport pendant la construction,
• une installation par étapes lorsque cela est nécessaire,
• une solution pratique pour les sites isolés et les terrains difficiles,
• une emprise de chantier réduite et des besoins limités en équipements,
• une mise en œuvre plus rapide que les méthodes de remplacement conventionnelles,
• une durée de service prolongée pour les infrastructures existantes,
• et une utilisation réduite de matériaux ainsi qu’une diminution des déchets par rapport à un remplacement complet.

En renforçant les ponts existants plutôt qu’en les remplaçant, ViaCon offre aux développeurs miniers une solution pratique pour éliminer les goulets d’étranglement liés au transport, réduire les risques du projet et préparer les voies d’accès aux charges minières modernes. Le résultat est une solution plus sûre, plus résiliente et plus efficace pour augmenter la capacité des infrastructures dans les projets miniers situés en zones isolées.